NAK — это не просто набор букв на резиновом изделии. За этой аббревиатурой стоит тайваньский промышленный гигант, история которого началась в 1976 году.
Основатель компании Мао Шун Ко вложил в производство первые 40 тысяч долларов. Сегодня этот капитал превратился в корпорацию с номенклатурой более 70 000 наименований уплотнений.
Масштаб и стандарты Философия бренда строится на трех китах:
- Охват. Подбор изделий под большинство автомобилей, которые ездят по дорогам СНГ.
- Объем. Более 70 000 позиций в постоянном наличии для легковых авто, мотоциклов и тяжелой промышленности.
- Контроль. Сертификат IATF 16949. Это тот же стандарт качества, по которому работают конвейеры мировых автоконцернов.
Название бренда имеет техническое происхождение. Оно образовано от первых букв химических элементов: Nickel (никель), Aluminium (алюминий) и Kupfer (медь). Именно из этих сплавов создается прецизионная оснастка завода.
От лица мастера Теория важна, но автомобиль ремонтируется руками.
Механики выбирают NAK за предсказуемость результата. Сальник садится ровно, без перекосов. Материал рабочей кромки выдерживает высокие обороты и жесткие перепады температур.
За три года работы со складской программой NAK у многих сервисов нет ни одной рекламации. Для рынка запчастей это главный сертификат качества, который невозможно купить или подделать.
Поставки бренда идут напрямую на конвейеры и в сервисные зоны крупнейших заводов: УАЗ, ЯМЗ, МТЗ, Белкард и десятков других предприятий России и Беларуси.
Полвека инженерных доработок уместились в простую деталь. Когда ставишь сальник NAK, можно быть уверенным: он прослужит ровно столько, сколько заложили в него расчеты полвека назад.
